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    東莞的空氣質量在滑坡

    日期:2022-09-24 21:52
    瀏覽次數:3075
    摘要:
     東莞的空氣質量在滑坡!根據日前出爐的《粵港珠江三角洲區域空氣監控網絡20111-6月監測結果報告》(下稱《報告》),今年上半年,“空氣質量優良”的天數占比由去年同期的77.15%降至61.58%,減少了一成半(經測算約28天),這也是東莞近5年來同期“優良”天數**減少。

    二氧化氮超標率略升

    《報告》由廣東省環保廳與香港環保署共同發布,監測的污染物指標包括二氧化硫、二氧化氮、臭氧、可吸入顆粒物共4項,東莞的監測點放在豪崗小學。

    今年上半年,東莞二氧化硫的超標時數和日數皆為0,超標率為0.00%,這與去年同期的數據保持一致。在二氧化氮方面,今年上半年的超標日數為3,超標率為1.67%,這在去年超標率0.00%的基礎上有所回升。

    據了解,二氧化氮主要由燃燒過程中排放的一氧化氮氧化而成,來源包括發電廠、車輛、工業燃燒裝置等。

    臭氧超標率大增

    4項監測指標中,臭氧的超標率攀升令人擔憂。今年上半年,東莞臭氧的超標時數為180,超標率為4 .18%.而去年上半年,東莞臭氧的超標時數為26,超標率為0 .61%.據了解,臭氧并不是從污染源直接排放,而是由氧氣、氮氧化物及揮發性有機化合物在陽光作用下發生光化學反應形成。

    在可吸入顆粒物方面,今年上半年,東莞的超標日數為4,超標率為2.23%.去年上半年,東莞可吸入顆粒物的超標率為4.02%.也就是說,今年上半年,東莞空氣質量在這一指標方面有所好轉。

    “優良”天數5年來**減少

    今年上半年,東莞納入空氣質量監測的有效天數為177天??諝赓|量指數共分為5個等級,指數越大,表示區域內空氣污染程度越高。

    根據監測,今年上半年,東莞等級I(即空氣質量“優”)的天數占比為15 .82%,等級Ⅱ(即空氣質量“良”)的天數占比為45.76%.也就是說,今年上半年東莞空氣質量“優良”的天數占比為61 .58%.而去年同期這一數據為77.15%.據了解,這也是自2007年上半年以來的5年里,東莞空氣質量“優良”天數**出現下降。

    南都記者統計,在納入粵港珠三角區域空氣監控網絡的10個城市中,今年上半年東莞空氣質量“優良”的天數,僅高于廣州的一個監測點及佛山的一個監測點所監測的數據。

    部門回應

    機動車破百萬 大氣環境頂唔順

    今年上半年,東莞臭氧超標較多,空氣質量“優良”天數也在減少。市環保局有關負責人解釋稱,這主要是因為機動車尾氣和揮發性有機物的排放增多。

    據了解,自2008年起,東莞開始下大力氣整治機動車尾氣污染,提高車輛準入門檻和成品油供應標準等。但今年7月,東莞的機動車保有量突破了100萬輛,且以每年10萬輛的速度增長,給東莞的大氣環境帶來了沉重的負擔。其中15萬輛黃標車更是大氣污染的“罪魁禍首”。據統計,東莞城市中心區大氣污染有近六成來自機動車尾氣。

    其次,揮發性有機物是另一個“元兇”。盡管去年東莞已基本完成油氣回收工作,但這只是揮發性有機物整治的一部分內容。市環保局有關負責人稱,“還有油漆、車輛噴漆等等。而且這些揮發性有機物都以無組織排放較多,未得到很好的控制。”

    除此之外,今年上半年,東莞的雨水沒有往年多,干燥時間較長。“再加上東莞的監測點設在豪崗小學,附近有很多汽修廠,排放的尾氣和揮發性有機物都比較多。”這些也是臭氧超標的原因。該負責人還透露,“廣州、佛山的臭氧超標率也都有所提高。”

    該負責人還表示,此次數據只是豪崗小學一個點的監測數據,并不能代表整個東莞市的環境狀況。他同時呼吁,機動車尾氣排放嚴重影響了東莞的大氣環境質量。“必須要加大防治和控制力度。”

    江門臭氧排放指標逐年升高 空氣質量優良天數減少

    市環保局表示單一數據不能說明問題

    今年上半年粵港珠三角區域空氣監控結果新鮮出爐。江門監測點東湖公園,其二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物三項指標,與往年相比均逐年降低。但值得關注的是,臭氧濃度指標卻大漲15%.而空氣質量優良天數,與去年同期比銳減,在粵港的16個監測點中處于中等。江門市環保局副局長齊丁民表示,由于氣象條件對空氣質量影響很大,單獨看這個監控數據,而不考慮氣象條件的話,說明的問題不大。

    區域空氣質量指數是綜合計算四種主要區域空氣污染物濃度而得出的污染綜合指標,這四種主要區域空氣污染物包括二氧化硫、二氧化氮、臭氧以及可吸入顆粒物。從近三年粵港珠三角區域空氣監控報告可看出,位于江門東湖公園的這個監測點,二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物均逐年降低,都符合國家年均標準。

    今年上半年,這三項空氣指標的平均值分別為0.024、0.019、0.058(指標均以“毫克/立方米”計算,下同),而在2009年,三項指標平均值則是0.048、0.040以及0.069.不過值得關注的是,與“灰霾”天氣相關的臭氧濃度指標卻逐年上升,從2009年的0.0450.052.

    據了解,上述指標直接決定了空氣質量。根據相關標準,區域空氣質量共分5個等級,其中,一等是指該級別地區內各污染物濃度遠低于國家環境空氣質量二級標準;五等表示嚴重超標。就今年上半年而言,納入統計的179天中,東湖監測點一等質量天數約53天,但在去年上半年,這個數值是81天(有效天數統計167天)。

    采寫:記者唐波

    環保局釋疑

    節能減排有效果

    2005年粵港合作發布空氣質量報告以來,江門監測點的指標在所有監測點中均處于中等位置。針對臭氧指標逐年升高的現象,江門市環保局副局長齊丁民表示,空氣質量主要跟大的自然環境有關,尤其是臭氧指標,跟日照、紫外線輻射等氣象條件息息相關。

    “二氧化硫、二氧化氮以及可吸入顆粒物指標逐年降低,這說明我們的工業減排還是有一定效果,但主要還是跟大的環境有關系。”齊丁民解釋說,以二氧化氮為例,如果雷電天氣多,空氣中所形成的氮氧化合物便多。因此,空氣質量指數,跟降雨、日照、雷電等自然現象是密不可分的。“僅憑這個數據,如果不與當年具體的氣象相結合的話,是不能說明問題的。
    東莞的空氣質量在滑坡

    粵公網安備 44190002002773號

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